这是9月22日拍摄的京哈高速改扩建项目（无人机照片）。

  9月27日，京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程项目通车。京哈高速改扩建项目途经葫芦岛、锦州、盘锦3市9县39个乡镇，建设里程238公里，该项目通车后成为国内首条长距离十车道重载交通高速公路，极大改善东北地区入关交通条件。

  新华社发（辽宁省交通运输厅供图）pagebreak

  这是9月22日拍摄的京哈高速改扩建项目（无人机照片）。

  9月27日，京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程项目通车。京哈高速改扩建项目途经葫芦岛、锦州、盘锦3市9县39个乡镇，建设里程238公里，该项目通车后成为国内首条长距离十车道重载交通高速公路，极大改善东北地区入关交通条件。

  新华社发（辽宁省交通运输厅供图）pagebreak

  这是9月27日拍摄的京哈高速哈尔滨方向的凌海服务区。

  9月27日，京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程项目通车。京哈高速改扩建项目途经葫芦岛、锦州、盘锦3市9县39个乡镇，建设里程238公里，该项目通车后成为国内首条长距离十车道重载交通高速公路，极大改善东北地区入关交通条件。

  新华社记者 吴青昊 摄pagebreak

  9月27日，在京哈高速哈尔滨方向的凌海服务区，保洁员在工作。

  9月27日，京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程项目通车。京哈高速改扩建项目途经葫芦岛、锦州、盘锦3市9县39个乡镇，建设里程238公里，该项目通车后成为国内首条长距离十车道重载交通高速公路，极大改善东北地区入关交通条件。

  新华社记者 吴青昊 摄pagebreak

  这是9月15日拍摄的京哈高速北京方向的塔山服务区（无人机照片）。

  9月27日，京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程项目通车。京哈高速改扩建项目途经葫芦岛、锦州、盘锦3市9县39个乡镇，建设里程238公里，该项目通车后成为国内首条长距离十车道重载交通高速公路，极大改善东北地区入关交通条件。

  新华社发（辽宁省交通运输厅供图）pagebreak

  9月27日，在京哈高速哈尔滨方向上的凌海服务区内，红马甲爱心服务站工作人员准备迎接旅客。

  9月27日，京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程项目通车。京哈高速改扩建项目途经葫芦岛、锦州、盘锦3市9县39个乡镇，建设里程238公里，该项目通车后成为国内首条长距离十车道重载交通高速公路，极大改善东北地区入关交通条件。

  新华社记者 吴青昊 摄pagebreak

  这是9月15日拍摄的京哈高速哈尔滨方向的凌海服务区（无人机照片）。

  9月27日，京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程项目通车。京哈高速改扩建项目途经葫芦岛、锦州、盘锦3市9县39个乡镇，建设里程238公里，该项目通车后成为国内首条长距离十车道重载交通高速公路，极大改善东北地区入关交通条件。

  新华社发（辽宁省交通运输厅供图）pagebreak

  这是9月27日拍摄的京哈高速哈尔滨方向的凌海服务区内景。

  9月27日，京哈高速公路绥中（冀辽界）至盘锦段改扩建工程项目通车。京哈高速改扩建项目途经葫芦岛、锦州、盘锦3市9县39个乡镇，建设里程238公里，该项目通车后成为国内首条长距离十车道重载交通高速公路，极大改善东北地区入关交通条件。

  新华社记者 吴青昊 摄